ALCO RSC-3: Las Primeras Locomotoras Diésel del Ferrocarril de Panamá

El ALCO RSC-3 era una locomotora diésel-eléctrica del tipo road switcher, con una potencia de 1,600 caballos de fuerza (1,200 kW), que utilizaba bogies de tres ejes, con una disposición de ruedas A1A-A1A. Se utilizaba de manera muy similar a su contraparte de cuatro ejes, el ALCO RS-3, aunque la carga por eje estaba distribuida para permitir su operación en vías ligeras, como las que se encuentran en líneas secundarias. Esta locomotora tuvo mucho más éxito como unidad de exportación que en el mercado nacional.

Luego de retirar las locomotoras a vapor, el Ferrocarril de Panamá adquirió tres locomotoras Alco RSC-3 en diciembre de 1951, especiales ya que el ancho de la vía era mayor al estándar de Estados Unidos. Fueron numeradas 901-902-903 e iniciaron servicio en 1952. Estas locomotoras trabajaron en sinnúmero de servicios de pasajeros y carga entre Panamá y Colón hasta el cese de operaciones en 1996. En la última foto se puede observar cómo descargan la 901 del Vapor Ancón.