Rotonda de Balboa

Roundhouse de Balboa: este edificio fue construido entre finales de 1913 y 1914 para almacenar y dar mantenimiento a diferentes equipos del Ferrocarril de Panamá como locomotoras, motor cars y grúas. Tenía 12 espacios para los diferentes equipos. A su vez, contaba con una mesa rotatoria para cambiar el sentido de las locomotoras de vapor que solo podían operar en sentido hacia adelante. Al llegar las locomotoras de diésel que podían operar de igual forma tanto hacia adelante como en sentido contrario, el uso de la mesa se redujo.

Esta estructura estaba construida como hermana a la ubicada en los patios del ferrocarril en Cristóbal, provincia de Colón. Sus últimos usos fueron para almacenar equipos en desuso y hacer reparaciones mayores en las locomotoras que aún se mantenían en servicio hasta 1996. La estructura fue demolida durante de los trabajos de expansión de la fase 3 del puerto de Balboa por la empresa Panama Ports Company en el año 2006. Estos trabajos también incluyeron la clausura de la calle Diablo entre la entrada del puerto al final de la Avenida Ascanio Arosemena y el final de la sección I actualmente utilizada para los patios de mantenimiento de Panama Canal Railway Company.