Pala de Vapor Bucyrus

Palas a vapor Bucyrus: 77 de las 102 palas a vapor que se utilizaron en la construcción del Canal de Panamá fueron de la compañía Bucyrus. Existieron dos modelos, 70 toneladas y 95 toneladas las cuales operaban sobre los rieles del ferrocarril. Las primeras llegaron al istmo a finales de 1904, cuando el ambicioso proyecto daba sus primeros pasos. Para operarlas se necesitaban 4 personas. Estas palas funcionaban a vapor, pistones y cadenas. Tenían cubos con capacidad de hasta 8 toneladas y en total ayudaron a mover 240 millones de yardas cúbicas de material, durante los 10 años que duró la construcción de la vía interoceánica.

Aunque la mayoría de las palas Bucyrus fueron retiradas, tras culminadas las obras del Canal, algunas fueron modificadas para ser transportadas y operadas desde barcazas que continuaron labores de limpieza y ampliación de la vía acuática. Las imágenes de estas palas en los días de construcción, incluyendo la famosa fotografía del presidente Teddy Roosevelt en una, son representativas de la importancia que tuvieron para el Canal de Panamá. Bucyrus Steam Shovels: 77 of the 102 steam shovels used in the construction of the Panama Canal were from the Bucyrus company.

There were two models, 70-ton and 95-ton, which operated on railroad tracks. The first units arrived on the Isthmus in late 1904, when the ambitious project was just getting underway. Each shovel required a crew of four people to operate. These machines ran on steam, using pistons and chains. They had buckets with a capacity of up to 8 tons and, in total, helped move 240 million cubic yards of material over the 10 years it took to build the interoceanic route.

Although most Bucyrus shovels were retired after the Canal's completion, some were modified to be transported and operated from barges that continued cleaning and expansion work on the waterway. Images of these shovels during the construction period—including the famous photograph of President Teddy Roosevelt aboard one—are emblematic of their importance to the Panama Canal.