Tanques de Combustible

Información encontrada recientemente hace crear un post de corrección al publicado en esta cuenta el 21 de febrero de 2025, relacionado con los vagones tanques que formaron parte del equipo rodante del ferrocarril de Panamá. El vagón 2504, que actualmente está en la entrada de la terminal de pasajeros de Panamá Canal Railway Company en Corozal, fue hecho en el año 1917, uniendo dos calderas de locomotoras de vapor desarmadas. Su capacidad era de 7,800 galones de combustible.

De este modelo se fabricaron dos, siendo este el único que conserva. El vagón 2506, ubicado actualmente en la entrada de las oficinas administrativas del Panamá Canal Railway Company en Corozal, fue elaborado de la misma manera en el año 1918, pero utilizando calderas de menor tamaño, creando un tanque con capacidad de 6,000 galones de combustible. Al igual que el anterior, también se construyeron dos, conservándose solo uno. Ambos modelos de tanque fueron fabricados sobre bases de vagones volquetes con capacidad de 25 yardas cúbicas, por la Western Wheeled Scraper Company en 1907 para la construcción del Canal en una orden de 300 unidades.

El costo de fabricación de estos cuatro vagones tanque fue de $8,217.13 en 1917, lo que equivale a role="main" tabindex="-1"74,935.08 en 2025.