Mount Hope Station

Estación Monte Esperanza: Mount Hope fue un sitio estratégico desde los tiempos de la construcción del ferrocarril a mediados del siglo XIX. Inicialmente, los constructores del ferrocarril nombraron este lugar como Monkey Hill por la gran cantidad de monos que se encontraron en el área durante sus trabajos. Entre 1851 y 1854 este lugar fue renombrado a Monte Esperanza (Mt. Hope) y aquí se empezaron a entrar a la gran cantidad de trabajadores que morían en la construcción debido a la fiebre amarilla y malaria.

Hoy en día aun existe el cementerio. En los años posteriores a la construcción del canal, las autoridades identificaron que el sitio de Mount Hope era ideal para establecer la división industrial de operaciones del Canal de Panamá y la Zona del Canal. Aquí se estableció entonces varias edificaciones industriales como: un dique seco para reparaciones de embarcaciones, la imprenta de la Zona del Canal, la planta de filtración de agua, una fabrica de productos cárnicos, una planta procesadora de lácteos, fábrica de hielo y un almacén de mercancía general para los comisaritos.

Adicional también se establecieron una tienda comisariato y estadios deportivos. Debido a esto, el ferrocarril hacia una parada importante en este sitio. No se tiene fecha exacta de cuando se creó la estación original, pero se tiene registro que entre 1940 y 1941 fue modificada para que tuviera una plataforma mas extensa para que los pasajeros pudieran abordar y bajar de los vagones del tren, contaba con un pequeño cobertizo para proteger a los pasajeros del clima, pero no cubría toda la longitud de la plataforma.

Luego que el ferrocarril fue concesionado a Panama Canal Railway Company, las estructuras de esta estacion fueron removidos. Hoy no queda rastro de dicha estación. Mount Hope was a strategic site dating back to the construction of the railroad in the mid-19th century. Initially, the railroad builders named this location Monkey Hill due to the large number of monkeys found in the area during their work. Between 1851 and 1854, the site was renamed Mount Hope, and it became the location where the large number of workers who died during the construction due to yellow fever and malaria were buried.

The cemetery still exists today. In the years following the construction of the canal, the authorities identified Mount Hope as an ideal site to establish the industrial operations division of the Panama Canal and the Canal Zone. Several industrial facilities were built here, including: a dry dock for vessel repairs, the Canal Zone printing press, a water filtration plant, an abattoir, a dairy processing plant, an ice factory, and a general merchandise warehouse for the commissaries.

Additionally, a commissary store and sports stadiums were also established. Because of this, the railroad made an important stop at this site. There is no exact date for when the original station was created, but records indicate that between 1940 and 1941, the station was modified to include a longer platform so passengers could board and alight from the train cars. It featured a small shed to protect passengers from the weather, though it did not cover the entire length of the platform.

After the railroad was leased to the Panama Canal Railway Company, the station's structures were removed. Today, no trace of the station remains.